宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。而今天这辆宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装，作为一辆二手车，它的车龄并不高，2022年8月才刚刚上牌，到现在也只是行驶了8.3万公里，而价格相比新车指导价来看，如今只要25.8万即可。

基本信息

我们要介绍的宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是昆明。至今累计行驶里程是8.3万公里，该车符合国VI排放标准。2022年8月首次上牌，期间过户1次。新车含税价为50.63万，现在的二手车报价是25.8万。

检测报告

经过第三方检测，目前宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装提供了完整的事故排查检测报告，整个检测报告看起来还是非常良好的。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。安全上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，全方位保障行车安全。后驱车，加上空气悬架，让乘坐舒适性和操控性得到保障。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.7L（NEDC标准），优于73%同级车。百公里加速时间6.9秒，偶尔想要的刺激，也能满足。

内饰

整体保护得比较好，没有明显的折损痕迹，只是座椅和地毯有少量灰尘，不影响正常使用。

市场行情与用车成本

另外，还要知道宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装的市场行情价是24.06万-28.61万，而它的报价是25.80万，报价较便宜，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是57.02%，而同级车的是47.68%。

宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装的10年平均用车成本是15179元/年，而同级车最低是11464元/年，最高是17931元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势：蓝天白云，开出去绝对的有面子，这是很多宝马车主的心声。而且这一代的宝马开始注重舒适性，相比老款更加适合家用。空间大，驾驶感也不错，这一款动力强劲，百公里加速只需要6.9秒，推背感强烈。而且蓝血暴躁，开车欲望强烈。

缺点：宝马的品控一般，已经有车主反映会有异响，尤其是过减速带之类的，一定要提前减速，否则可能就会有异响。另外，油耗也不算低，用车成本略高。还有就是，这个车子已经过户过一次了，看个人接受程度了，不过价格倒是挺合适的。

买车不仅仅是为了代步，更是要考虑到开车的欲望，从这个角度来说，宝马5系绝对是合格的。这款车主副驾都有好几种驾驶模式，可以自行选择，增加了驾驶的乐趣。而且这一款的操控感真的很不错，方向盘指向很精准，开起来非常的得心应手。唯一的就是要考虑后期的养护成本，以及可能出现的异响问题，如果可以接受，其实还是挺不错的，毕竟这个价格，还是挺香的。

以上就是对这款车的全部介绍了，希望能帮助到大家！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。